半岛综合APP官方网站-纯电续航316km的零跑C01超级增程，谁用谁“真香”!

　　方才正式上市的

　　零跑C01超等增程

　　搭载43.7kWh超年夜电池

　　带来316km超长纯电续航(CLTC)

　　同步上新的零跑C11超等增程

　　纯电续航也达300km(CLTC)

　　为何零跑超等增程

　　要设计这么年夜的电池容量呢?由于：

　　把电池做年夜，这件事很主要!

　　年夜电池，才是增程车用户“刚需”

　　用户采办增程车是为了减缓续航焦炙

　　但现实用下来

　　用电比用油更划算

　　为节流出行本钱，大师会加倍偏心用电

　　零跑汽车针对20000多位增程车用户

　　进行调研后发现

　　增程车用户84%的里程是用电来行驶

　　唯一16%的里程用油行驶

　　在92%的时候里，用户选择“纯电优先”模式

　　仅8%的时候里利用“燃油优先”模式

　　这也发生了另外一个问题：

　　假如增程车电池不敷年夜、纯电续航不敷长

　　用户在现实用车进程中

　　就需要频仍充电

　　在“里程焦炙”以外，又添加了一重 “补能焦炙”

　　是以，零跑超等增程

　　用更年夜的电池、更长的纯电续航

　　既解决增程车用户的“里程焦炙”

　　又解决增程车用户的“补能焦炙”

　　所以，年夜电池才是增程车用户的“刚需”

　　年夜电池，拓展了增程车利用场景

　　平常通勤

　　增程车用户但愿在平常通勤中

　　“增程当做纯电开”

　　假如增程车电池太小、纯电续航不足150km

　　那末当气候严寒，电池机能衰减等环境时

　　纯电续航“打八折”，只剩不足120 km

　　增程车主凡是在续航剩下20%摆布时补能充电

　　是以，一台标定纯电续航不足150 km的增程车

　　现实可用的纯电续航，只有100km摆布

　　难以知足一周通勤所需

　　而零跑C01超等增程具有316km的纯电续航

　　以通勤逐日40km来计较

　　用户完全可以仅用纯电

　　自在应对一周通勤所需

　　*此处“打八折”仅为行文便利而示意，不代表现实用车环境。现实电池衰减水平，按照分歧车型、分歧气温、分歧驾驶习惯会有所分歧半岛综合app。

　　双城糊口

　　在现在“双城糊口”日渐增多的环境下

　　316km的纯电续航，意味着仅靠纯电

　　可以在广州到深圳等

　　距离100km摆布的双城之间来回一次

　　做到“一来一回不充电”

　　而当双城距离到达200-300km

　　(如南京到上海)

　　用户凡是不会当天来回

　　而零跑C01超等增程可以做到

　　纯电跑到底

　　仅用纯电便可轻松抵家

　　在家中歇息时再补能充电

　　远程出行

　　零跑C01超等增程

　　综合续航高达1276km

　　不管是一年一次春节还乡

　　仍是偶然的远程观光

　　都无需过量为补能而懊恼焦炙

　　如许偶发性的远程路程

　　也是零跑C01超等增程“可贵用油”的时刻

　　让用户“一年只加一次油”

　　更长纯电续航，更低出行本钱

　　更长纯电续航

　　对用户而言还意味着更低的出行本钱

　　当纯电续航到达316km

　　意味着仅用电就已能笼盖用户平常糊口中

　　绝年夜部门出行场景

　　我们替用户算如许一笔账

　　一般增程车用户一年行驶里程约20000千米

　　假如90%的里程用电、10%的里程用油

　　驾驶零跑C01超等增程

　　每一年的电费约为1800元摆布

　　油费约为1200元摆布

　　一年出行补能费用约为3000元摆布

　　而一样机能的燃油车，20000千米全程用油

　　一年半岛综合网站的出行补能费用约为13000元摆布

　　也就是说，零跑C01超等增程

　　一年能为用户省下近1万元出行本钱

　　除年夜电池，还硬核设置装备摆设

　　零跑C01超等增程

　　不但有更年夜电池、更长纯电续航

　　还各项硬核设置装备摆设

　　尺寸方面

　　具有5050mm同级更优的车身长度

　　和2930mm的超长轴距、1902 mm的车身宽度

　　不但带来一眼冷艳的不凡气宇

　　更令空间舒适宽阔，后排乘员腿部自在伸展

　　在底盘方面

　　零跑C01超等增程

　　全系标配前双叉臂后五连杆自力悬架

　　和媲美奢华车水准的铝合金全框式前副车架

　　在整车舒适性、操控性和动力机能方面

　　都有显著的优胜性

　　零跑C01超等增程

　　针对电驱、电器、底盘、车身、表里饰

　　5年夜系统、135项子系统进行优化调校

　　以实打实的研发投入和本钱

　　实现整车较高NVH机能程度

　　怠速增程器启动时

　　车内噪声能做到40dB(A)

　　在同级别车型中处在领先地位

　　为用户带来媲美豪车的静谧舒适体验

　　零跑C01超等增程

　　全系标配12个高机能扬声器

　　百万级阿嘉米斯专业调音

　　打造沉醉式音乐座舱

　　让驾乘者不管在车舱内的哪一个位置

　　都可以经由过程音乐与声场节制调理手艺

　　到达车内所处位置的公道声场定位

　　感触感染环抱立体音效

　　不管是宽阔空间、年夜气造型

　　仍是越级悬架、静谧空间、百万级调音

　　都是购车后难以再次“进级”的“硬件”

　　零跑对这些“硬件”下足工夫

　　为一辆车打好根柢

　　给用户“上车即冷艳”的驾控和乘坐感触感染

　　当用户习惯了进级后的用车体验

　　天然会对零跑C01超等增程

　　发出“旦用难回”的由衷感慨

　　是以，零跑C01超等增程给到用户的

　　除更年夜电池、更长纯电续航

　　还“好坐又好开”的奢华舒适驾乘感触感染

　　此刻，零跑C01超等增程已陆续到店

　　切身体验“超等增程”的魅力!