半岛综合APP官方网站-宝马集团韦博凡：宝马成为实现高级别自动驾驶头部领先汽车制造商

9月21日，宝马团体负责研发的董事韦博凡在2023世界智能网联年夜会(WICV)上颁发视频讲话。本年是宝马持续第五年介入世界智能网联年夜会。智能网联汽车是将来汽车财产的主要成长标的目的，中国致力在研究和成长主动驾驶手艺、车联网手艺等，增进汽车与信息通讯手艺的融会，晋升出行平安性和智能化程度。作为中国汽车工业成长的介入者和见证者，宝马团体的计谋与中国的现代化历程完全契合。

　　韦博凡认为，主动驾驶将对全球汽车行业发生庞大的影响。宝马团体正在加速开辟L3级主动驾驶功能，打算在2023年末或2024年头在全球规模内上市。近期，宝马团体经由过程德国联邦汽车运输治理局(KBA)严酷的手艺条例审批，并正式取得L3级主动驾驶功能的认证和核准。截至今朝，德国联邦汽车运输治理局仅对极个体汽车厂商核准L3级主动驾驶功能，宝马团体在手艺上取得承认，充实申明宝马已成为实现高级别主动驾驶的头部领先汽车制造商之一。与此同时，宝马中国研发团队也已启动L3级主动驾驶的本土化研发，将按照本地律例要求为此后L3级主动驾驶功能在中国的适配和利用做好充实预备。

　　宝马团体经由过程对车辆的经久性测试和数千个摹拟场景的阐发，与今朝道路交通平安程度比拟，将对高级别主动驾驶车辆实现最高的系统平安性。L3级主动驾驶手艺套件可以或许集成更多高机能传感器，例如新的激光雷达系统，并将所有传感器信息与长距离雷达、前置摄像头数据彼此联系关系，成立起完全的情况模子。

　　宝马L3级主动驾驶搭载的激光雷达在各类环境和气候前提下都能供给其怪异的感知能力，对方针障碍物的检测和辨认可以或许到达250米的探测规模，并在宽阔的视场角连系起来，全距离雷达可实现300米的极高探测距离和多条理的垂直分辩率。位在风挡玻璃上的800万像素前置摄像头，可远距离探测行人、车辆、交通标记和情况中的其他物体，保障车表里人员平安。

　　为专注在驾驶辅助系统和主动驾驶手艺的研发和测试，本年7月，宝马团体正式启用了位在捷克共和国索科洛夫市的将来出半岛综合网站行开辟中间(Future Mobility Development Center)。将来出行开辟中间具有宝马全球最年夜的半岛综合官网测试场地，专门用在测试L3和L4级主动驾驶和停车手艺，以极高的矫捷性和效力测试所有可能呈现的驾驶场景。跟着主动驾驶级别尺度的晋升，开辟手艺研发的复杂水平也会成倍增添。宝马将对峙以第一流此外平安尺度来开辟分歧级此外主动驾驶系统，为用户供给愉悦和舒适的驾驶体验。

　　韦博凡暗示，宝马已与中国市场联袂走过30年的成长征程，将继续秉持其“电动化、数字化、轮回永续”的计谋，延续操纵本身的立异能力来知足中国客户的需求，用尖端手艺建立一个可延续、数字化的汽车财产。

　　今朝，宝马已在中国成立了成熟的研发能力和软件开辟能力，具有全栈智能网联汽车研发的实力，为进一步实行宝马的中国计谋打下了坚实的根本。宝马在华构建了德国以外最年夜研发收集，笼盖新能源汽车、主动驾驶、智能互联、数字化办事和设计等前沿范畴。中国研发部分将与宝马德国总部协同开辟，更好地聆听中国声音，知足更多中国消费者的需求。