半岛综合官网-“马赫”当道，奕炫车队能否冠霸CTCC？

是不是空想过驰骋专业赛道的情形？一脚油门轰下去，感触感染着强烈推背下的一往无前；标的目的盘毫厘节制之间，尽显运筹帷幄而又游刃有余；被策动机轰鸣的包抄，电光火石的漂移过弯，无可对比的豪情彭湃莫过如斯。

但不是下得去赛道的轿车才叫赛车，还包罗家轿中的机能王者！

就在几天后的7月28日—29日，2022赛季CTCC中国汽车场地职业联赛将在株洲国际赛车场盛大开赛。春风风神奕炫车队将再次凭仗马赫动力手艺，实半岛综合官方力交战赛道，演绎强劲机能和活动基因。

才上赛道就已出道，被“内定”的冠军可否继续？

小荷才露尖尖角，早有蜻蜓立上头。2019年，春风风神奕炫车队初次加入CCTC变斩获过5冠4季2亚的优良成就。

2020年，春风风神奕炫车队越战越勇，一举以9个冠军、11个亚军、半岛综合手机下载10个季军，斩获年度总冠军。

2021年，春风风神奕炫车队成功卫冕，连任年度总冠军，收割了13冠5亚4季总计22座奖杯。

有人抛出各类猜想，春风风神凭甚么“才上赛道就已出道”？也有人说，春风风神的奕炫车队，“恍如就像是CTCC持续‘内定’了两年的总冠军！”。

其实，任何角逐，越往后走巅峰对决的高手只会越多，前来“约架”的敌手只会愈来愈强，“卫冕”自己就是一件坚苦事。假如要问奕炫车队卫冕的法门是甚么？可能只有马赫动力最能给出回覆！客岁搭载奕炫车队而成功卫冕总冠军的春风马赫动力1.5T策动机，历经了4.2万台时台架实验，770万千米高寒、高热、高海拔整车道路实验，刚一推出便荣获“中国心十佳策动机”，并一举斩获2021中国汽车风云盛典评委会年度特殊奖。它以140kW的最年夜功率和300N·m的最年夜扭矩，搭载在风神量产车型上，可实现极致零百加快能力，超车动力为所欲为。据领会，马赫动力策动机的总装车量到本年9月将冲破10万台。燃油版的马赫动力1.5T策动机与混动版的马赫动力MHD混动系统，代表着春风马赫动力手艺品牌，被央视权势半岛综合app下载巨子点评“已进入世界一流策动机梯队”。

一样的地址一样的等候。客岁的株洲站，在4个回合的角逐中，春风风神奕炫车队在马赫动力的强悍助力下，勇夺3个厂商杯冠军，3个车手冠军。在自由操练赛中，车手郑越更是以当日1.5T最短单圈时候1:52.790，拿下首个单圈”最好”并缔造汗青，这仿佛早就为2021年的卫冕之战给出了预告。 

“最冠军”的马赫动力可否继续为奕炫车队卫冕2022？还要看敌手，更要看实力。

“L”与“带T的”同台竞技，量产才是必需！

2022赛季，除浩繁传统赛事外将迎来CCPC中国量产车年夜赛的插手。此中，中国超等量产车组将天然吸气赛车和涡轮增压赛车同场同组竞技，发生出独一的年度车手和厂商冠军。这是各年夜汽车厂商车辆间的机能较劲，也是揭示动力手艺，验证产物品质的平台。

2021年是CTCC启用新一代中国杯手艺法则的首个赛季，环绕1.5T动力单位成立起手艺新法则，要求改装后的单涡轮增压量产策动机排量不跨越1500ml（1.5T），同时要求全部策动机总成上的所有部件均必需保持量产原厂状况（法则内有明白划定的除外）——也就是说，赛场上秀获得的动力手艺，根基上就是用户买获得的量产动力产物！这一法则天经地义地吸引着国内多款1.5T量产车型同台竞技，真正让用户买获得的“家轿”上赛道。也恰是在这类布景下，才有了代表马赫动力的春风风神奕炫车队与长安汽车的蓝鲸动力构成巅峰PK，揭示着中国动力手艺的集中突起。就在不久前，广汽传祺的影豹抑制不住也插手了进来！疯狂好戏还在引爆中……

机能车们缘何如斯钟爱在CTCC上秀肌肉、展实力？CTCC成立在 2004 年，前身为 CCC 全国汽车场地锦标赛，是中国赛车活动第一品牌，同时也是国际汽联独一撑持的国度级汽车赛事，更是一个涵盖传统能源到新能源、从房车到超等跑车、从职业车手到入门新人的重大赛事平台。有来由相信，“赢过角逐，值得相信！”

赛道上夺冠，市场上更喷鼻

春风风神奕炫车队冠霸赛场的美名，不但让马赫动力名望年夜振，更让奕炫和奕炫家族名望年夜振，可谓“一马当道，全家升天”！据乘联会比来数据显示，上半年奕炫家族合计发卖40483辆，在中国1.5T家轿销量排名中，继客岁9月斩获“中国T动力家轿销量第一”以后，本年5、6月份以来，累计销量持续企稳中国“1.5T家轿销量第一”的位置。

【 乘联会数据显示：奕炫家族在中国1.5T家轿销量排名第一 】 

CTCC烽火又将重燃，春风风神奕炫车队蓄势待发。火红的七月，强烈热闹的赛道，7月27日拭目以待！